La marcha ciclodeportiva volvió a llenar las carreteras del Ambroz y del Jerte en una décima edición marcada por la exigencia del recorrido y el dispositivo necesario para acompañar a los participantes
La Nor3xtrem ha cumplido diez ediciones y lo ha hecho con una jornada de las que dejan huella en las piernas. Más de 900 ciclistas llegados desde prácticamente toda España recorrieron el pasado domingo algunos de los puertos más emblemáticos del norte de Cáceres, con Hervás como punto de salida y llegada.
La décima edición volvió a poner a prueba la resistencia de los participantes, pero también la capacidad de una organización que tuvo que coordinar seguridad, señalización, asistencia y avituallamientos a lo largo de un recorrido que atravesó los valles del Ambroz y del Jerte.
El Puerto de Honduras, uno de los grandes protagonistas
La ruta larga arrancó a las 08:00 horas desde Hervás rumbo a La Garganta, donde los ciclistas afrontaron una primera ascensión de casi diez kilómetros al 5,2 % de pendiente media.
Después llegó uno de los momentos más esperados: el Puerto de Honduras, con 14 kilómetros de subida al 5,3 % de media. Los participantes de la ruta corta, que habían salido a las 09:30 horas, también afrontaron este tramo cronometrado.
Tras el descenso hacia el Valle del Jerte, Navaconcejo acogió uno de los avituallamientos y el reagrupamiento de los ciclistas antes de continuar hacia Rebollar y El Torno.
Allí esperaba el Puerto de Cabezabellosa, con 17,7 kilómetros al 2,7 % de media. Una cifra que podía parecer asequible sobre el papel, pero que escondía rampas considerablemente más duras, especialmente en los primeros kilómetros.
Un final exigente y un enorme trabajo organizativo
Superado Cabezabellosa, el pelotón regresó hacia el Valle del Ambroz y alcanzó Zarza de Granadilla, último punto de avituallamiento antes del tramo final.
Todavía quedaban las ascensiones hacia Casas del Monte, Segura de Toro y Gargantilla, un sector que recuperaba parte del trazado de la última etapa de la Vuelta Ciclista a Extremadura masculina, disputada en junio.
Con tantos kilómetros acumulados, el regreso a Hervás puso el punto final a una jornada exigente tanto para los ciclistas como para quienes trabajaron fuera de la carretera.
La coordinación de los cuerpos de seguridad, voluntarios, personal de asistencia y responsables de los avituallamientos permitió sacar adelante una prueba que, diez ediciones después, sigue reuniendo a centenares de aficionados alrededor de los grandes puertos del norte extremeño.
