Alberto Pecero, Pedro Pecero y Antonio Vaca asistieron al seminario anual de oficiales FIA en la capital checa, clave para seguir afinando la organización de pruebas internacionales en Extremadura
Praga tiene puentes, tiene historia… y durante dos días también tuvo manuales, reglamentos y mucha conversación de paddock. La FIA celebró en la capital de la República Checa su 2026 FIA Rally / Cross-Country Rally Officials’ Seminary, el seminario anual donde se ponen al día quienes hacen que un rally o un raid funcione como un reloj (y sea seguro).
Hasta allí viajaron tres oficiales extremeños: Alberto Pecero, Pedro Pecero y Antonio Vaca, vinculados al Motor Club Villafranca y al Motor Club de Almendralejo. Y no es un desplazamiento “porque sí”: en Extremadura se disputan dos pruebas internacionales FIA de mucho peso, como el Rally Raid Portugal-Extremadura y la Baja TT Dehesa Extremadura, así que estar al día es casi parte del trabajo.
Reglamentos, cambios y letras pequeñas que deciden carreras
Según explican los propios asistentes, estas jornadas sirvieron para repasar el estado actual y los próximos cambios de la reglamentación que afectan de lleno a la organización y operación de pruebas de Rally y Cross-Country Rally, desde actualizaciones del International Sporting Code hasta modificaciones en normativas deportivas específicas del Cross-Country.
Dicho de otra forma: lo que para muchos es “papel”, para un oficial es la diferencia entre un tramo bien coordinado y un día de lío.
Seguridad operacional y lecciones del 2025
Otro de los grandes ejes del seminario fue la seguridad operacional, con especialistas centrados en aspectos como los cortes de carretera y la gestión en carrera. Además, se analizaron lecciones aprendidas de eventos 2025 alrededor del mundo, ese tipo de experiencia real que luego se traduce en mejoras concretas para futuras ediciones.
El valor humano: hablar el mismo idioma aunque vengas de otro país
Y si algo suele marcar estos encuentros, más allá del temario, es el pasillo y el café: los tres oficiales destacan el valor de coincidir con colegas de otras federaciones nacionales (ASN), contrastar enfoques y compartir mejores prácticas en un entorno FIA. Una “red” que, bien usada, acaba repercutiendo donde importa: en la calidad y seguridad de los eventos que vivimos aquí.
Extremadura, mientras tanto, toma nota. Porque cuando toca montar dos grandes citas internacionales, la preparación no empieza en la salida… empieza en reuniones como esta, a cientos de kilómetros, con el casco aún guardado y el reglamento bien subrayado.